Restaurierung eines 15er Schärenkreuzers

Samstag, 19. September 2009

Abnehmen des Ballastkiels


Die Kielbolzen stecken so fest im Totholz, dass mit zwei Wagenhebern nachgeholfen werden muss, um den Kiel samt der Bolzen nach unten abzunehmen.
Eingestellt von Leo um 23:23
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