Restaurierung eines 15er Schärenkreuzers

Sonntag, 13. Februar 2011

Probemontage

Nach den Muttern und Scheiben haben wir auch die ersten Bolzen für die Wrangen hergestellt. Hier ist die erste Wrange mit neuem Bolzen zur Probe montiert, der Bolzen ist nocht etwas zu lang.
Eingestellt von Leo um 10:13
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