Vorbereitung

Die Vorbereitungen für den neuen Achtersteven sind weitgehend abgeschlossen. Die senkrechten Hölzer, an denen entlang der neue Balken geformt wird, wurden anhand der vorher angefertigten Schablone aufgestellt und ausgestrakt.

Neuer Decksbalken

Den ersten neuen Decksbalken gabs auch am letzten Wochenende, inklusive zweier in allen drei Raumrichtungen schrägen Zapfenverbindungen.

Vorbereitung für Kiel und Achtersteven

Um den neuen Kielbalken und Achtersteven zu bauen haben wir letztes Wochenende eine ordentliche, ebene Unterlage geschaffen. Der "Tisch" ist 6m lang und etwa 70cm breit, darauf sind 20 Leisten geschraubt. Hier liegt schon mal die Schablone vom Achtersteven drauf.

Im Übrigen eine gute Hobelübung: Das Anpassen der Leisten per Handhobel ging erstaunlich schnell und hat Spaß gemacht.

Alle Spanten fertig

Geschafft! Alle Spanten fertig. Alle Spanten? Naja, es gibt noch zwei ganz kurze im Bugbereich, die lohnen sich erst nach der Erneuerung der Beplankung. Und ein weiterer ist beim Einschrauben gerissen, da muss man auch noch mal bei. Aber die schon etwas langweilige Spantenfließbandproduktion ist erledigt.

Letztes Viertel

Drei Monate nach Beginn der Arbeit an den Spanten ist das letzte Viertel erreicht. Obwohl fast immer nur an den Wochenenden Zeit war, ging es doch erstaunlich schnell voran. Die letzten Spanten sind kürzer und nicht so stark gebogen, so dass wir hoffentlich im Juli noch fertig werden.

Noch mehr Forschung

Wieder ist ein neues Puzzleteil aufgetaucht - der Name des dänischen Vor-Vor-Besitzers sozusagen. Leider ist er in allen Internetregistern nicht zu finden, also muss ein Umweg her - die Schaltzentrale jeglichen anständigen Gemeinwesens der Welt- der Dorfkrug. Frau Wirtin ist bezaubernd und zeigt viel Verständnis für die verflixte Situation, nach nur einer halben Stunde ist der Gesuchte ausfindig gemacht und das nächste Telefonat mit Händen und Füßen in vollem Gange. Mangels dortiger Internetanbindung geht diesmal ein klassischer Brief in die Welt, mit dem der Nächste in der Reihe befragt werden soll - ein doch recht betagter Herr, der ihm wiederum das Boot übereignet hat. Mal sehen, welche lieben Menschen wir noch kennenlernen werden....

Einige neue Spanten fertig

Nachdem das Harz ausgehärtet ist, werden die Spanten wieder rausgenommen, das Klebeband entfernt und das überschüssige Harz vom Spant weggeschliffen. Danach werden sie noch lackiert und eingebaut.
Damit das Boot nicht auseinanderfällt, kann man nicht einfach von vorn nach hinten durcharbeiten, sondern muss zusehen, dass neben dem entfernten Spant genug stabile alte oder neue Spanten im Boot sind.